人們經(jīng)常說(shuō)“磨刀不誤砍柴工”，意思是指做好準備工作后，才能發(fā)揮最好的工作狀態(tài)，對于柴油發(fā)電機組來(lái)講也是如此，在對進(jìn)行柴油發(fā)電機組的準備工作中，我們首先要做的就是潤滑油的選擇。大多數情況下，我們在選擇潤滑油的時(shí)候都是由制作廠(chǎng)商規定或推薦的油品，卻發(fā)現實(shí)際效果卻不是十分的明顯，而且還存在很大隱患，那么我們該如何進(jìn)行選擇呢？具體潤滑油的指標有哪些呢？
    一、閃點(diǎn)。閃點(diǎn)主要是潤滑油儲運及使用中的安全指標,同時(shí)也作為生產(chǎn)時(shí)控制潤滑油餾分和揮發(fā)性的指標。閃點(diǎn)指標規定的溫度應比實(shí)際使用溫度高1/2。如內燃機油底殼油溫最高不超過(guò)120℃,因而規定內燃機油閃點(diǎn)最低l80℃。實(shí)際使用中,如果潤滑油冷卻散熱不良,油溫超過(guò)閃點(diǎn),就會(huì )發(fā)生油品自燃。油品散熱的好壞對設備的使用壽命、設備的安全性影響很大,要注意對油品工作溫度的監控。

    二、油品等級的選定。同樣粘度的潤滑油,油品等級不同,潤滑效果差別很大,應綜合設備的工況、制造廠(chǎng)要求和油品說(shuō)明來(lái)確定。努力做到既滿(mǎn)足潤滑技術(shù)要求，又經(jīng)濟合理。

    三、粘度。粘度是各種潤滑油分類(lèi)分級的指標之一,對質(zhì)量鑒別和確定有決定性意義。設備用油粘度一般依設計或計算數據再查有關(guān)標準來(lái)確定。實(shí)際車(chē)輛選用油品時(shí),應參考設備廠(chǎng)家的推薦，再根據車(chē)輛的實(shí)際工況做出科學(xué)合理的選擇。只有達到合理的粘度后，形成一層油膜，很好的保護好柴油發(fā)電機組，延長(cháng)柴油發(fā)電機組的使用壽命。

    雖然選擇一款好的柴油發(fā)電機組潤滑油是一個(gè)比較復雜的鑒定過(guò)程，如果一旦選擇質(zhì)量差的潤滑油就會(huì )無(wú)法適應發(fā)電機組內的潤滑等級，因而導致潤滑不良的后果，直接影響柴油發(fā)電機組的使用壽命。選擇一款合適的潤滑油是不可避免的一個(gè)步驟。    

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